Benzini pomp - Piusi Ex 50, 220 V  

Նկարագրություն

Բենզինի պոմպ

Բենզինի պոմպ EX50 շարքի բենզինի մատակարարման պոմպ (կերոսին, բենզին, դիզել) : Կայուն ջերմաստիճանը -35-ից + 50C: Պոմպը ունի ինքնուրույն վակումային համակարգ, այսինքն ՝ այն ի վիճակի է վառելանյութը բարձրացնել ինքնուրույն: Ինքնակառավարման բարձրությունը `մինչև 2 մ (առանց ստուգիչ փականի) կամ մինչև 4 մ (ստուգիչ փականով) : Պոմպը ներկառուցված շրջանցիկ փական ունի, ինչը թույլ է տալիս այն օգտագործել դիսպանսեր ատրճանակով `առանց պոմպի մասի կամ կնիքի վնասման ռիսկի: ATEX շարքի պոմպերը համապատասխանում են պայթյունի դիմացկուն եվրոպական չափանիշներին: Այս վառելիքի պոմպը ունի չուգունի պատյան, ինչը դրականորեն ազդում է կյանքի ցիկլի վրա: 30 րոպե աշխատանք / 60 րոպե Ընդմիջում: Հիմնական առավելությունը բարձր պոմպային արագությամբ պաշտպանվածության բարձր աստիճանն է. - հզորությունը մինչև 50 լ / րոպե, - պաշտպանության աստիճանը Ex dII T4 Gb, - ճնշումը մինչև 0.6 մթնոլորտ 40 լ / րոպեում (0.25 մթնոլորտ 50 լ / րոպե)

EX50 բենզինի փոխանցման պոմպը PIUSI միջակայքում առաջին պոմպն է: Այն նախատեսված է ոչ միայն բենզին պոմպելու համար, նրանք կարող են պոմոպել նաև ավիացիոն վառելիք AVGAS, կերոսին, դիզելային վառելիք: Պոմպն ունի պայթյունի դիմացկուն ձևավորում և որակի վկայագիր: Իտալական պոմպերը PIUSI- ից, բացի գերազանց որակից, միշտ ունեն հետաքրքիր դիզայն:

Այն գործում է 12V, 24B կամ 220V լարման վրա: Արտադրողականություն `րոպեում 50 լիտր, մատակարարումը չի գերազանցում 15 մ-ը:

Պոմպի ներսում կա շրջանցիկ փական, որը պաշտպանում է այն վնասներից, երբ վառելիքի մատակարարումը անջատված է: Փականի ակտիվացման պահին վառելիքը պտտվում է պոմպի ներսում: Այս ռեժիմում աշխատելու առավելագույն ժամանակը չպետք է գերազանցի 2-3 րոպե: Շարունակական շահագործման ժամանակը սահմանափակվում է 30 րոպեով հետագա սառեցմամբ, որը կտևի առնվազն 1 ժամ: Սա նախատեսված է պոմպի գերտաքացումից խուսափելու համար: 30 րոպե գործելուց հետո պոմպը կկարողանա մղել 1,5 մ 3 վառելիք:

Բենզինի փոխանցման պոմպը ունի 3/4 " (19 մմ) ելքային բացեր և միացման եզրեր: Մի նախագծման համար նախատեսված է մոնտաժային ափսե, որի միջոցով պոմպը կարող է տեղադրվել օգտագործման համար:

Գործող ջերմաստիճանը կախված է վառելիքի որակից: Այն պայմանով, որ վառելիքը հեղուկ վիճակում է, և դրա մեջ սառեցված ջուր չկա, այդ դեպքում բենզինի նասոսը կաշխատի ցանկացած ջերմաստիճանում:

Ուշադրություն․ Անվտանգության նկատառումներից ելնելով, արտադրողի կողմից և անվտանգության կանոնների պահպանման միջազագային կանոնակարգով խստիվ արգելվում է դիզելային վառելիքի համար նախատեսված սարքավորումները շահագործել բենզինի կամ ավիաբենզինի պոմպեցման, լիցքավորման, պահպանման, կամ բեռնաթափման նպատակներով․

Խնդրում ենք հետևել անվտանգության կանոններին հատկապես, երբ գործում անմիջական առնչություն կա բենզինի կամ ավիաբենզինի հետ։